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卡博特高管認為,rCB在輪胎中的用量有限

點擊數:166  發布時間:2019/10/9 16:40:18

卡博特高管認為,rCB在輪胎中的用量有限

據《歐洲橡膠雜志》報道:全球領先的炭黑生產商,美國卡博特公司主管補強材料的總裁巴特·卡爾克斯坦(Bart Kalkstein)先生認為,由廢輪胎熱解而成的回收炭黑(rCB)首先需要從技術上克服某些挑戰,方可用作輪胎膠料的有效替代品。

卡爾克斯坦先生在接受《歐洲橡膠雜志》記者采訪時表示,重要的是要綜合考慮廢輪胎回收利用的所有可用的各種途徑的機會。當被問及rCB的潛在作用時,他說,以廢輪胎熱解的回收炭黑代替現有的傳統炭黑,是有很大局限性的。他說,對于初入行者來說,該產品從技術的角度來看,它不是炭黑。“這是一種不同類型的炭材料,即便它在輪胎中使用很少的量,也會損害輪胎的安全性和其他性能,”他說。

卡爾克斯坦先生認為,當今的廢輪胎回收技術,生產出的rCB是一種不均勻的材料。這是因為“對大多數廢輪胎而言,每條輪胎不同部位的膠料中含有若干種不同品種的炭黑,并且在每批熱解的廢胎中又包含有許多不同類型的輪胎。”

此外,他補充說,由于白炭黑在胎面膠中的用量越來越多,而其表面化學性質與炭黑完全不同,導致最終產品“灰分含量較多,而且灰分含量是可變的。”

“盡管這種rCB,目前可少量作為填料或低端著色劑,但它當今不能用作傳統炭黑的代用品,因為它不能提供相同水平的膠料性能,” 卡爾克斯坦先生強調說。

他說,卡博特公司認為,rCB以及其他回收的再生材料在未來將會發揮作用,卡博特公司會在這一領域持續開展研究工作。然而,他總結道,“今天,這種材料用于其他領域,要比用來替代橡膠用炭黑更有意義。”

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